Siemens Smart Infrastructure a remporté un contrat de cinq ans auprès d'Aral pulse pour déployer Electrification X du portefeuille Siemens Xcelerator pour sa marque Aral e-mobility.
L'utilisation d'Electrification X permet à Aral pulse de centraliser l'exploitation, l'optimisation et la sécurisation des stations de recharge Aral dotées d'une technologie de recharge ultra-rapide pour véhicules électriques.
Au cours des quatre dernières années, Siemens a livré et mis en service 300 sous-stations intelligentes et les a connectées à Electrification X. Les sous-stations numériques qui alimentent l'infrastructure de recharge pour les voitures et les camions électriques ont une puissance allant jusqu'à 400 kilowatts (kw). Selon le véhicule, les voitures électriques peuvent se recharger jusqu'à 300 kilomètres en 10 minutes.
« Pour que le chargement soit aussi rapide que le ravitaillement des véhicules en carburant conventionnel, nous investissons dans des chargeurs ultra-rapides d'une puissance allant jusqu'à 400 kW. Mais les chargeurs seuls ne suffisent pas. Les mises à jour nécessitent également une connexion efficace et fiable au réseau électrique. C'est pourquoi nous sommes heureux de pouvoir compter sur Siemens en tant qu'expert en infrastructures électriques », a déclaré Alexander Junge, membre du conseil d'administration d'Aral AG et responsable de la division Electromobilité.
Un tableau de bord permet de visualiser en temps réel tous les messages relatifs à la sécurité provenant des différentes stations. La surveillance numérique des conditions permet de visualiser l'ensemble de la distribution d'énergie et toutes les données d'exploitation au niveau de la moyenne et de la basse tension, et de mettre en évidence les problèmes sur l'ensemble des sites. Un cloud de services central pour les correctifs et les mises à jour, une gestion des utilisateurs avec authentification multifactorielle et un SIEM pour la détection des attaques rendent les systèmes conformes à la norme NIS-2.
La solution de cloud Electrification X Dynamic Load Management offre une transparence sur l'état et l'utilisation du réseau de recharge des véhicules électriques pour une recharge efficace et optimisée. La gestion dynamique de la charge et le contrôle à distance des stations de recharge numériques permettent d'éviter les limitations de capacité potentielles du gestionnaire du réseau de distribution, qui pourraient entraîner des infractions coûteuses.
« Ce projet est un excellent exemple de la manière dont nous pouvons relier les mondes réel et numérique. Les sous-stations sont le cœur physique de l'approvisionnement en énergie de l'infrastructure de recharge d'Aral, mais sans la connexion au monde numérique, chaque système resterait cloisonné. Cette connexion centrale nous permet de fournir une infrastructure de recharge efficace et sûre et, avec Aral pulse, d'ouvrir la voie à une mobilité durable et électrifiée », a déclaré Stephan May, CEO de Electrification and Automation chez Siemens Smart Infrastructure.
En outre, l'installation de 350 sous-stations numériques supplémentaires dans les stations-service d'Aral en Allemagne est déjà en cours.
Construit sur des services cloud, Electrification X est conçu pour gérer, optimiser et automatiser l'infrastructure d'électrification exigeante des clients commerciaux, industriels et publics. Dans le cadre de Siemens Xcelerator, une plateforme commerciale numérique ouverte visant à accélérer la transformation numérique et la création de valeur, la suite IoT Electrification X est développée selon les principes de conception fondamentaux que sont l'interopérabilité, la flexibilité, l'ouverture, la disponibilité en tant que service, et le plus haut niveau de cybersécurité.
Plus d'informations sont disponibles sur le site de presse de Siemens.
