FESTO ELECTRIC MOTION SIZING SOFTWARETOOL
Nieuwe Electric Motion Sizing softwaretool van Festo biedt snelle en eenvoudige selectie van optimale componenten voor uw toepassing. Lees meer
YOKOGAWA CONVERTOR ZR802S
Yokogawa Electric Corporation maakt bekend dat het de explosieveilige convertor ZR802S heeft ontwikkeld en deze voortaan in alle markten te koop aanbiedt als onderdeel van zijn OpreX Analyzers-assortiment. Lees meer
TWEE VACATURES BIJ PHOENIX MECANO
Phoenix Mecano in Deinze heeft momenteel twee vacatures: dit voor een Accountmanager en voor een Project Engineer. Lees meer
prev
next

A new video from SMC

 

 

MGH BIEDT OPLOSSING VOOR LEKKENDE DICHTING MOTORREDUCTOR

30/03/2017

Op de Maintenance 2017 vakbeurs in Antwerp Expo maakte MGH bekend dat er is geïnvesteerd in een grote stock motorreductoren.

Zo kunnen klanten binnen 20 minuten geholpen worden met het juiste onderdeel.

Lekkende olie bij motorreductoren en tandwielkasten is iets wat elk productiebedrijf kan missen. Het is niet alleen vuil, maar ook gevaarlijk. Voorts is het ook nefast voor de goede werking van de tandwielkast en de motorreductor, een minimum aan smeerolie is dus vereist.

Een veel voorkomende lekkende dichting in geval van geïntegreerde motoren, is deze tussen de motor en de reductor. Bij een geïntegreerde motor zit het snel draaiend rondsel gemonteerd op de rotor as. Door de additionele radiale (en axiale) krachten worden de motorlagers zwaarder belast alsook de rotor as.

Door de doorbuiging van de rotor as, maar ook door slijtage op de lagers kan de dichting beginnen lekken. Hierdoor kunnen bijkomende elektrische problemen ontstaan. Als dit lek vroegtijdig wordt ontdekt kan er gekozen worden om deze motor te vervangen. Deze is echter niet zo eenvoudig om te wisselen (omwille van het oliebad) en hij is niet eenvoudig leverbaar.

Hierdoor heeft MGH een grote voorkeur voor een uitvoering met lantaarn of adapter. Hierbij wordt een standaard B5 flensmotor (die een veel hogere beschikbaarheid en kortere levertermijnen heeft) op een lantaarn of adapter gebouwd. De  rotor as wordt hierbij niet bijkomend belast, waardoor de levensduur aanzienlijk toeneemt. De snel draaiende as wordt voorzien van 2 lagers en een dichting.

Indien zich een probleem voordoet bij deze standaard motoren, dan kan de omwisseling eenvoudig worden uitgevoerd, zonder de olie hiervoor te moeten aflaten. Hierdoor is er een goed onderscheid tussen de elektrische motor en mechanische reductor, interessant als de onderhoudsafdeling is opgesplitst in een elektrisch en mechanisch onderhoud. Bij een lantaarn gebeurt de verbinding, tussen motor en reductor, door een elastische koppeling, wat extra voordelen omtrent bijvoorbeeld demping met zich meebrengt.

MGH houdt deze uitvoeringen met lantaarn en adapter nu op stock voor een snelle assemblage.

www.mgh.be

 

Content Partners

logoIMmetrand

INDUMOTION

InduMotion vzw is de Belgische vereniging van fabrikanten, invoerders en verdelers van diensten en materiaal voor …

Lees meer ...

 

 

 

Partners

ledensept2022